Meeli ya Boima bja Ekseli ya Ditoraka Afrika Borwa: Tšupiso e Feletseng
Boima bo feteletseng bo le bongwe lebotong la boima bo ka u costa R15,000 kapa ho feta ka ditefelo, mmogo le matheo a demerit le ho thibelwa. N3 kapa N1, sena se bolela teraka e imelletse ho fihla morwalo o lokiswa mme mohlodi a lefa. Meeli ya boima bja ekseli ya ditoraka Afrika Borwa e beilwe ke Molao wa Tsela wa Naha (NRTA), mme ho se tsebe ha se ts’ireletso. Tataiso ena e u fa meeli e nepahetseng, foromula ya boro, melao ya boikarabelo bja moromi wa thepa, le mehato e sebetsang ho lula o latela molao hore u ka tsamaisa fleet ya hau ka hare ho molao.
Moraloko wa molao: Molao wa Tsela wa Naha (NRTA)
Boima le meeli ya ekseli ya ditoraka tsa Afrika Borwa di beilwe ke Molao wa Tsela wa Naha 93 wa 1996 (NRTA) le melao ya ona. Molao o fa Letona la Tsela matla a ho laela boima bjo bogolo bja ditoraga le dikopano, mme meeli ya jwale e fiwa Melao ya Tsela ya Naha (e lokisitsweng).
Mabaka a bohlokwa:
- Ekseli ya toaelo, ekseli e le nngwe, maekseli a mabeli (tandem), le maekseli a mararo (tridem) meeli e laelwa ka sehlopha sa ekseli.
- Meeli ya Gross Vehicle Mass (GVM) le Gross Combination Mass (GCM) e sebetsa koloi kaofela kapa kopano.
- Foromula ya boro e thibela boima bjo kopanetsweng bja dihlopha tsa maekseli le phapang magareng a tsona ho sireletsa ditsopeho tsa tsela.
- Boima bo feteletseng ke molato; ditefelo di akarelletsa ditefelo tse holang, matheo a demerit, le ho thibelwa.
- Baromi le bareki ba thepa ba na le mesebetsi e ikhethetseng ka tlase ga Melao 330A–330D (dipotso tsa morwalo, bokgoni bja morwalo, drekoto). Ho hloleha ho latela ho ka fetola boikarabelo bja boima bo feteletseng ho ya ho moromi.
Ho latela molao ke boikarabelo bja mohlodi, mootsibisi, le—moo e sebetsang—moromi. Ho se tsebe meeli ha se ts’ireletso.
Meeli ya boima bja ekseli: ditafole tsa tšupiso e potlako
Meeli e latelang e sebetsa ditoraga le dikopano tsa ditoraga tse ditseleng tsa Afrika Borwa ka tlase ga moraloko wa NRTA. Boima bohle bo ka kilograma (kg).
Moeli wa ekseli ya toaelo
| Mofuta wa ekseli | Boima bjo bogolo | Maikutlo |
|---|---|---|
| Ekseli ya toaelo | 7 700 kg | Ekseli e le nngwe e toaelang koloi. Hangata ekseli ya pele ditorakeng tse otileng le dithrekara. |
Moeli wa ekseli ya toaelo o fokile ho feta maekseli a mang a le mong hore ho sireletse geometry ya toaelo le go robala ga gole. Ho e feta ho eketsa kotsi ya ho hloleha ha toaelo.
Ekseli e le nngwe (e sa toaeleng)
| Mofuta wa ekseli | Boima bjo bogolo | Maikutlo |
|---|---|---|
| Ekseli e le nngwe | 9 000 kg | Ekseli e le nngwe e sa etseng karolo ya sehlopha sa tandem kapa tridem. |
Sena se sebetsa ekseleng e le nngwe e sa bopeng karolo ya sehlopha sa tandem kapa tridem. Maekseli a drive terakeng e otileng (ha e le ekseli e le nngwe ya morago feela) ka tlwaelo a wela ka tlase ga moeli ona.
Moeli wa tandem axle
| Mofuta wa ekseli | Boima bjo bogolo | Maikutlo |
|---|---|---|
| Tandem axle | 18 000 kg | Maekseli a mabeli sehlopheng (mohlala maekseli a mabeli a morago terakeng e otileng, kapa maekseli a drive threkareng). |
18 000 kg ke boima bjo bophara sehlopheng sa tandem, eseng ka ekseli. Phapang le moraloko di lokela ho kgotsofatsa foromula ya boro (bona ka tlase).
Moeli wa tridem axle
| Mofuta wa ekseli | Boima bjo bogolo | Maikutlo |
|---|---|---|
| Tridem axle | 24 000 kg | Maekseli a mararo sehlopheng (mohlala trailereng kapa ditorageng tse otileng tse itseng). |
Gape, 24 000 kg ke kakaretso ya sehlopha. Maekseli a tridem a tlwaelegile semi-trailereng le dikonfigurashing tse itseng tsa tipper.
Kakaretso: meeli ya dihlopha tsa maekseli
| Sehlopha sa maekseli | Boima bjo bogolo (kg) |
|---|---|
| Ekseli ya toaelo | 7 700 |
| Ekseli e le nngwe | 9 000 |
| Tandem axle | 18 000 |
| Tridem axle | 24 000 |
Sena ke matheo. GVM kapa GCM e dumelletsweng ya koloi ya hau e itšetlehile konfigurasheng ya yona le foromula ya boro.
GVM le konfigurasheng ya koloi
Gross Vehicle Mass (GVM) ke boima bjo boganetsweng bja koloi (go akarelletsa morwalo) jwaloka bo laetsweng ke mothehi kapa jwaloka bo lekantweng ke molao. Gross Combination Mass (GCM) ke boima bjo boganetsweng bja kopano ya koloi (mohlala threkara + semi-trailer).
GVM e dumelletsweng ke e e fokile ho:
- GVM ya plated ya mothehi, le
- Kakaretso ya boima bjo boganetsweng bja dihlopha tsohle tsa maekseli, e lekantweng ke foromula ya boro.
Mehlala ya GVM ka konfigurasheng (e bontšhang; ka mehla netefatsa le plating ya koloi ya hau le melao ya jwale):
| Konfigurasheng | GVM e bogolo ka tlwaelo (kg) | Maikutlo |
|---|---|---|
| 2-axle rigid (toaelo + e le nngwe) | 16 700 | 7 700 + 9 000 |
| 3-axle rigid (toaelo + tandem) | 25 700 | 7 700 + 18 000 |
| 4-axle rigid (toaelo + tridem) | 31 700 | 7 700 + 24 000 |
| 5-axle articulated (threkara + semi) | 56 000 (GCM) | Tlwaelegile bakeng sa thepa; foromula ya boro e sebetsa |
Meeli ya nnete bakeng sa koloi ya hau e lokela ho balwa setifikeiti sa fitness le plate ya mothehi. U se ke wa nka GVM e phahameng ho feta e plated kapa e tsoang molaong.
Foromula ya boro
Foromula ya boro e lekanya boima bjo bophara bjo bo ka tseelweng maekseleng a mabeli kapa ho feta a latellanang ho itšetlehileng phapang magareng ya ekseli ya mathomo le ya bofelo sehlopheng. E thibela boima bo feteletseng diborong le dikolong.
Ka mantsoe a bonolo:
- Boima bjo dumelletsweng maekseleng a seto bo itšetlehile phapang (L) magareng ya ekseli ya mathomo le ya bofelo setong seo.
- Foromula (ka kgopolo): W = k × L, moo W e leng boima bophara le L ka metara. Constant le mokgwa o nepahetseng di beilwe melaong.
- Ha boima maekseleng bo feta se foromula e dumellang phapang eo, koloi e na le boima bo feteletseng le ha e le sehlopha seng le seng sa ekseli se ka hare ho moeli wa 7 700 / 9 000 / 18 000 / 24 000 kg.
Ha ba rerela merwalo le phapang ya maekseli (mohlala maekseli a slideng trailereng), baromi ba lokela ho netefatsa bobedi:
- Ha ho sehlopha se le seng sa ekseli se feta moeli wa sona (toaelo 7 700, e le nngwe 9 000, tandem 18 000, tridem 24 000), le
- Boima bjo kopanetsweng le phapang ya maekseli di latela foromula ya boro.
Basebetsi ba weighbridge le baetapele ba tsela ba sebelisa foromula ho lekola ho latela. Baromi ba fleet le ba rereli ba merwalo ba lokela ho e sebelisa ha ba abela morwalo ho qoba boima bo feteletseng lebotong la boima.
Ditefelo tsa boima bo feteletseng: ditefelo le ho thibelwa
Boima bo feteletseng bo nkuwa thata. Ditefelo ka tlase ga NRTA le tshebetso e amanang (go akarelletsa AARTO) di akarelletsa:
- Ditefelo tse holang: Ditefelo di eketsa ka tekanyo ya boima bo feteletseng. Boima bo feteletseng bo thata ka tlwaelo bo etsa R15,000 le ho feta, le chelete e ngata bakeng sa ho repeat kapa ho senya ha boima.
- Matheo a demerit: Baromi le bafeta ba ka fumana matheo a demerit ka tlase ga tsamaiso ya AARTO, e amang dikarete tsa mohlodi le di-laesense.
- Ho thibelwa ha koloi: Dikoloi di ka thibelwa ho fihla boima bo feteletseng bo lokiswa le ditefelo di lefwa. Sena se bolela nako e sa sebetseng ditseleng tsa bohlokwa, ditshenyegelo tse eketsehileng, le kotsi ya kontraka le baromi ba thepa.
Ho lula ka hare ho meeli ya ekseli le GVM/GCM ke tsela e le nngwe ya ho qoba diphetho tseno. Ho bapala boima pele ga leeto le dipotso tsa moromi tsa morwalo (bona ka tlase) di bohlokwa.
Boikarabelo bja moromi le moreki (Melao 330A–330D)
Melao 330A ho ya 330D e bea mesebetsi e hlakileng baromong (le ka dinako tse ding ho bareki). Ha e sa latelwe, boikarabelo bja boima bo feteletseng bo ka fetoha ho ya ho moromi.
Fumana bokgoni bja morwalo ka mongolo
Moromi o lokela ho fumana tsebo e ngodilweng ho tsoa mohloding ka bokgoni bja morwalo bja koloi (kapa kopano) e tla sebeliswang. Bokgoni bja morwalo bo bolela boima bja thepa e koloi e ka tseelang ka molao (GVM kopanya le tare, kapa e lekanang bakeng sa dikopano). Ho itšetlela puong kapa tsebong e sa offisiale ha e lekane.
Boloka drekoto tsa potso ya morwalo
Moromi o lokela ho boloka drekoto tsa potso ya morwalo. Tseno ka tlwaelo di akarelletsa:
- Boitsebiso bja mohlodi le koloi
- Bokgoni bja morwalo bo fanoeng ke mohlodi
- Tlhaloso le boima bjo bo potsoitsweng bja morwalo
- Letsatsi le lintlha tsa thepa
Drekoto di lokela ho bolokwa nako e laetsweng ke molao mme di hlahiswe ha di kopiwa. Kante, moromi a ke ke a bontša boikemisetso bo loketseng.
Taelo ya mohloli (ho fihla 1 000 litre tareng)
Ha ba bala bokgoni bja morwalo, mohloli din tankeng tsa koloi o ka nkuwa e le karolo ya boima bja tare (boima bo sa ladeneng) ho fihla moeleng wa 1 000 litre. Sena se fa baromi tsela e tsamaelanang ya ho bala mohloli ntle le ho fokotsa morwalo. Mohloli o feta 1 000 litre ka tlwaelo o balwa e le karolo ya morwalo bakeng sa ho latela boima.
Boikarabelo bo fetoha ho moromi
Ha moromi:
- A hloleha ho fumana bokgoni bja morwalo bo ngodilweng ho tsoa mohloding, kapa
- A lata koloi ho feta bokgoni boo, kapa
- A hloleha ho boloka kapa ho fana ka drekoto tsa potso ya morwalo ha di kopiwa,
ke moromi a ka nkuwa a ikarabela molato wa boima bo feteletseng, ho eketša kapa eseng mohlodi/mootsibisi. Kahoo baromi ba lokela ho ba le mananeo a ho fumana morwalo ka mongolo, ho potsoa merwalo ka nepo, le ho boloka drekoto.
Baromi ba lokela ho tshehetsa baromi ka ho fana ka bokgoni bja morwalo bo hlakileng, bo ngodilweng le ho sebetsa mmoho dipotsong tsa morwalo. Tsamaiso ya taolo ya transport e ka nka bokgoni bja morwalo mme e hlahise dipotso tsa morwalo hore bobedi maoto ba lule ba latela.
Mananeo le dinyehelo tsa weighbridge
Maleboto a boima ditseleng tse kgolo jwaloka N3 (mohlala Mariannhill, Mooi River), N1 (karolo ya Gauteng le Cape), le N2 a sebeliswa ho laela meeli ya ekseli le GVM. Bafeta le baromi ba lokela:
- Ho ema ha ba laelwa lebotong la boima. Ho hloleha ho ema kapa ho leka ho qoba ke molato.
- Ho beha koloi jwaloka e laetsweng hore ekseli e nngwe le e nngwe kapa sehlopha sa maekseli se bapalwe ka nepo (boima bja static kapa in-motion, jwaloka setsi).
- Ho hlahisa ditokomane ha di kopiwa (mohlala laesense, ditokomane tsa mohlodi, tokomane ya morwalo).
- Ho latela ditaelo ha e fumaneha e na le boima bo feteletseng (mohlala ho theolla bo feteletseng, ho tsamaisa sebakeng sa polokeho). Ho hanela kapa ho nyatsa ho ka isa ho ho thibelwa le ditefelo tse eketsehileng.
Basebetsi ba weighbridge ba ka bapala koloi kaofela, dihlopha tsa maekseli, kapa bobedi. Boima bo feteletseng sehlopheng se seng le se seng sa maekseli kapa GVM/GCM bo etsa koloi e sa lateleng. Ho tseba tare ya koloi ya hau le kabo ya maekseli ho u thusa ho qoba boima bo feteletseng pele u fihla weighbridge.
Dikeletso tse sebetsang: jwang ho qoba boima bo feteletseng
- Fumana bokgoni bja morwalo bo ngodilweng bakeng sa koloi e nngwe le e nngwe/kopano e o e sebelisang mme u arolelane le baromi. E ntlafatsa ha konfigurasheng kapa lisebeliswa di fetoha.
- Laola boima bja tare: Tseba tare ya nnete ya koloi e nngwe le e nngwe (go akarelletsa mohloli ho fihla 1 000 L, mootsibisi, lisebeliswa, le lisebeliswa). Mokoto o eketsehileng kapa lisebeliswa di fokotsa morwalo.
- Sebelisa dipotso tsa morwalo: Bakeng sa thepa e nngwe le e nngwe, potsoa mofuta wa morwalo le boima. Bapisa boima bjo bo potsoitsweng le bokgoni bja morwalo mme netefatsa hore moromi o na le bokgoni bo ngodilweng mme a boloka drekoto.
- Ho bapala boima pele ga leeto: Moo ho kgonehang, bapala merwalo pele ga ho roma (weighbridge ya hau kapa setsi se haufi). Lekola kabo ya maekseli, eseng boima bophara feela. Lokisa placement ya morwalo kapa sebelisa koloi e fapaneng ha ho hlokahala.
- Ruta bafeta le barereli: Netefatsa hore ba tseba meeli ya maekseli, methapo ya foromula ya boro, le melao ya moromi. Akarelletsa mananeo a weighbridge ditaolong tsa mootsibisi.
- Sebelisa TMS ho tshehetsa ho latela: Tsamaiso ya taolo ya transport e ka boloka bokgoni bja morwalo, hlahisa dipotso tsa morwalo, le ho bontša maeto a feta bokgoni, ho fokotsa kotsi ya boima bo feteletseng le boikarabelo bja moromi.
Jwang software ya TMS e thusang ka ekseli le ho latela morwalo
Ditsamaiso tsa taolo ya transport (TMS) di ka tshehetsa ho latela meeli ya boima bja ekseli ya ditoraka le melao ya moromi ka ditsela tse mmalwa:
- Bokgoni bja morwalo le data ya motheo ya koloi: Boloka GVM, tare, le morwalo o laolwang ka molao koloi e nngwe le e nngwe/kopano. Sebelisa sena bakeng sa bokgoni bja morwalo bo ngodilweng ho baromi le bakeng sa ho rerela morwalo.
- Dipotso tsa morwalo: Hlahisa mme u boloke dipotso tsa morwalo (mofuta wa morwalo, boima, moromi, koloi) tse amanang le leeto e nngwe le e nngwe. Sena se tshehetsa boloko bja drekoto bja Reg 330A–D bakeng sa baromi le baromi.
- Ditemoso tsa boima bo feteletseng: Ha u rerela leeto, bapisa boima bja morwalo bo potsoitsweng kapa bo reretsweng le bokgoni bja morwalo mme u bontše boima bo feteletseng pele ga ho roma. Ditsamaiso tse ding di kopanya le weighbridge kapa data ya boima ya onboard bakeng sa diteko tsa nako e nepahetseng.
- Dipego le diteko: Hlahisa dipego ka tšebeliso ya morwalo, dipotso tsa morwalo, le ho latela bakeng sa diteko tsa ka hare le diteko tsa RTMS kapa ditaolo. Setifikeiti sa RTMS hangata e hloka bopaki bja taolo ya morwalo le boima bo feteletseng; TMS e fana ka tsela e hlakileng ya teko.
Ho inwesta TMS e tshehetsang morwalo, dipotso, le thibelo ya boima bo feteletseng ke mohato o sebetsang ho lula ka hare ho meeli ya boima bja ekseli ya ditoraka Afrika Borwa le ho fihlella dinyehelo tsa boikarabelo bja moromi.
Tafole ya kakaretso: meeli ya boima bja ekseli ya ditoraka Afrika Borwa
| Ntlha | Moeli kapa nyehelo |
|---|---|
| Ekseli ya toaelo | 7 700 kg |
| Ekseli e le nngwe | 9 000 kg |
| Tandem axle | 18 000 kg |
| Tridem axle | 24 000 kg |
| GVM / GCM | Jwaloka e plated le foromula ya boro; GCM ya 5-axle ka tlwaelo 56 000 kg |
| Foromula ya boro | Boima bja maekseli bjo kopanetsweng bo lekantweng ke phapang magareng ya ekseli ya mathomo le ya bofelo sehlopheng |
| Moromi | Fumana bokgoni bja morwalo bo ngodilweng; boloka drekoto tsa potso ya morwalo; ho fihla 1 000 L mohloli tareng |
| Boima bo feteletseng | Ditefelo, demerits, ho thibelwa; moromi o ikarabela ha Reg 330A–D e sa latelwe |
Dipotso tse botsoang hangata
Moeli wa ekseli ya toaelo Afrika Borwa ke eng?
Boima bjo bophara ekseleng ya toaelo ke 7 700 kg ka tlase ga Molao wa Tsela wa Naha le melao. Sena ke ekseli e le nngwe e toaelang koloi (ka tlwaelo ekseli ya pele). E fokile ho feta 9 000 kg e dumelletsweng maekseleng a mang a le mong hore ho sireletse toaelo le magole.
Ho etsahala eng ha teraka ya ka e na le boima bo feteletseng weighbridgeng?
O ka tobana le ditefelo tse holang (e phahameng bakeng sa boima bo feteletseng bo bogolo), matheo a demerit ka tlase ga AARTO, le ho thibelwa ha koloi ho fihla boima bo feteletseng bo lokiswa le ditefelo tse lefwa. Koloi e ka se otwe ho fihla e ka hare ho meeli ya molao. Baromi le bona ba ka ikarabela ha ba sa fumane bokgoni bja morwalo bo ngodilweng kapa ba boloke drekoto tsa potso ya morwalo jwaloka ho laetswe ke Melao 330A–330D.
Ke mang a ikarabelang boima bo feteletseng: mohlodi kapa moromi?
Bobedi ba ka ikarabela. Mohlodi le mootsibisi ba ikarabela ho netefatsa hore koloi e na le boima bo feteletseng. Moromi o na le mesebetsi ka tlase ga Reg 330A–330D: fumana bokgoni bja morwalo bo ngodilweng ho mohlodi, netefatsa hore morwalo o se fete bokgoni boo, mme boloka drekoto tsa potso ya morwalo. Ha moromi a hloleha mesebetsi ena mme koloi e na le boima bo feteletseng, boikarabelo bo ka fetoha ho moromi. Baromi ba lokela ho fana ka bokgoni bja morwalo bo ngodilweng le ho tshehetsa dipotso tsa morwalo ho sireletsa maoto ohle.
Mohloli o makae oo ke ka o balang e le boima bja tare?
Ho fihla 1 000 litre mohloli din tankeng tsa koloi o ka kenngwa boimeng bja tare ha ho balwa bokgoni bja morwalo. Mohloli o feta 1 000 litre ka tlwaelo o balwa e le karolo ya morwalo bakeng sa ho latela meeli ya boima. Sena se beilwe melaong ya NRTA mme se ama thepa e makae koloi e ka e tseelang ka molao.
Sebelisa leqephe lena e le tšupiso ya hau bakeng sa meeli ya boima bja ekseli ya ditoraka Afrika Borwa, foromula ya boro, melao ya moromi, le ditefelo tsa boima bo feteletseng. Bakeng sa RTMS le ho latela ho bophara, bona taiso ya setifikeiti sa RTMS Afrika Borwa. Ho laola bokgoni bja morwalo, dipotso tsa morwalo, le kotsi ya boima bo feteletseng fleet ya hau ho tsoa platformeng e le nngwe, bona jwang Thwala e thusang baromi ba thepa ba Afrika Borwa ho laola ditaelo, ho latela, le settlement.
E ngotsweng ke
Thwala Team