Vhuyela kha Bulogo

Ndango ya Dizela kha Mushumo wa Civil: Sitisani u Ibiwa

Yo vusuluswa nga
Ndango ya Dizela kha Mushumo wa Civil: Sitisani u Ibiwa

Kha saiti ya civil, dizela ndi tshiñwe tsha tshelede tshi khulu kha plant yaṋu. Ndi nga yone i nga ibiwaho nga u ṱavhanya. Tangi lo ṱanganyiswaho, mosini wa 20 na shifithi ya vhusiku i sa anzelwi zwi nga lahlekisa litres dza ṱhoho dza ṱhanu nga vhege. A hu na muṱhu ane a zwi ṱhoṱhomela ngauri plant i tshi ṱuvhela nga vhulungufali u swika nga ṱhanga ya ṅwedzi.

Iyi guide i sumbedza nḓila ya u shumisa ndango ya dizela kha saiti ya civil ya Afrika Tshipembe: u lavhelesa tangi, litres nga maawa a mosini, mafhungo a u iba, na KPI dzine dza dzi wana. Ndi ya vhalanguli va makontrakiti, vhalanguli va plant na vhaagent va saiti. Dziṅwe nomboro ndi dza tsumbo ntha.

Ndi Ngani Kontrola ya Dizela i Tshi Ṱuvhanya Mbuelo waṋu?

Dizela i lahlekaho i tshi ya nga ṋṱha ha mbuelo waṋu, ngauri a hu na kontrakita ine ya ni badela nga litres dzine dza lahlekiswa kana dza shumiswa nga u sa fanelei. Makontrakiti manzhi a GCC 2015 a katela contract price adjustment (CPA) kha data ya kontrakita. Fhedzi CPA i landela mutengo wa dizela ya mmaraga, ha landeli litres dzine mosini waṋu wa dizela u dzi shumisa.

CPA i khwaṱhisa zwine klayiente a ṱhoho a zwi badela u shumisa ndaulo ya midzi ya Stats SA, nahone dizela i ṱhoho ya yone. Ha zwi vhoni arali excavator yaṋu ya 20 tonnes yo shumisa litres 14 kana 20 nga awara. Kha kontrakita ya mutengo o khwaṱhaho, ni tshi wanela risiki ya mutengo. Guide yaṋu ya nḓila ya tifikethi dza mbadelo dza GCC i sumbedza fhethu CPA i dzhenaho ngayo kha tifikethi ya ṅwedzi na ṅwedzi.

Litre ye na ye i tshi ṱaṋwa ndi tshelede ya nḓisedzo. Saiti ya CIDB grade 7 ya ṱhanziela ya mushumo wa mavu ine ya vha na mosini wa 15 u swika kha 25 i nga shumisa litres 50,000 u swika kha 60,000 nga ṅwedzi.

Nga Shedzani 2026, mutengo wa wholesale wa dizela ya 500 ppm kha Gauteng wo vha kha R29.11 nga litre, nga murahu ha u ṱanganyiswa ha DMPR ha cents 293.90 nga litre nga 2 Shedzani 2026. Mitengo ya lwandle i tshi tsha ṱhukhu, nahone Department of Mineral and Petroleum Resources (DMPR) i i shandukisa nga ṅwedzi. Guide iyi i shumisa R29 nga litre.

Nga mutengo uyo, litres 55,000 dzi ṋa R1,595,000. Tshivhi tshi sa ṱalutshedzwi tsha 2% ndi litres 1,100. Ndi R31,900 nga ṅwedzi, kana R382,800 nga miṅwedzi kha saiti yanwe.

Dizela i lahlekaho kha zwiṱaṱa zwa raru:

  • Mbuelo: tanka i ṋea zwine ya ṅwalwa kha note fhedzi.
  • U vhea: dizela i tshi bva tangini nga ṅwalo a hu na.
  • U ṋea kha plant: dizela i ṅwalwa kha mosini nahone i ya kha hune hu si ha ṱanganyiwa.

Vhona na u ṱandavhudza zwiṱaṱa zwoṱhe, naho zwi sa nga lahlekiwi.

Ni Lavhelesa Hani Tangi na Bowser?

Ṱhogomelani tangi yaṋu ya ṱanganyiswa na bowser sa bogisi ya tshelede: ya khiwa, ya ṋewa litres, ya vhewa vhuṱanzi nga muthu a ṱhonifhiwaho. Ṋeani muṱhu muthihi makiyi, lingani ṱhoma dzothe, ṱhogomela mita ya flow nga tshifhinga tshi ṱoḓeaho, na u dip tangi ḓuvha ḽothe mungadzi. Ṅwalani muvhuso wothe wa bowser u ṱhoṱhoma na u bva. Muṱhu muthihi a ṱhonifhiwaho u ita uri litres dzothe dzi vhe dzi nga landuliwaho.

Zwithivhelo zwa u lavhelesa zwine zwa shuma kha saiti dza civil:

  • Muṱhu muthihi a ṱhogomelaho. Muṱhu muthihi wa dizela a ṱhogomela tangi, na muṱhu muthihi a nga vha a tshi mu tsivhela. Ṱhoho a nga ṋei dizela. Musi vhoṱhe vha nga kona u tsha, a hu na muṱhu ane a ṱangana na zwiṱaṱa.
  • Lokhe na anti-siphon. Lokhani zwikepe zwa u tshila, nozzle na switch ya pampo. Ṋetshani anti-siphon kha tanka dza mosini hune zwa nga ita. Makiyi a dzula kha muṱhu wa dizela na agent wa saiti, a si kha hooko ya kha kontena.
  • Flow meter yo kalibiwaho. Lavhelesani mita yoṱhe ya u ṋea nga u i fanisa na muyelo wo kalibiwaho nga tshifhinga tshi ṱoḓeaho. Mita ye i vhala 2% ya u ṱanganyiwa i fhisa 2% ya u iba nga nḓila ya mulalo.
  • Dip ya ḓuvha ḽothe. Dipani tangi nga tshifhinga tshi fanaho nga mugumbuḓa wa ḓuvha ḽothe. Shandukisani nḓanḓa nga chart ya kalibrasi ya mutshinyi wa tangi. Ṅwalani madi o wanwaho fhasi.
  • Bunded, lit na zwi vhonesa. Ṱhanziela dza nyito ya tshitshavha (EMP) nnzhi dzi ṱoḓa bund ye ya ṱhoḓea u vha yo ṱhonifhiwa ya 110% ya vhukuma ha tangi. Ṋetshani lithe ya ṱhoho, na arali zwi tshi nga ṱoliwa, kamera kha fhethu ha u ṋea.
  • Mafhungo a bowser a ṅwalwa. Dipani bowser ya mafhungo musi i tshi bva kha yalidi na musi i tshi vhuya. Litres dzoṱhe dzi re fhakha dzi tea slip.

Tshitoragedzo na tshone zwa nga ṱhoho ni ṱoḓa u vhudzisa mulaedzi. SANS 10131 i ṱalutshedza tangi dza petroleum dzi re fhodzi ha misava kha vhathu vha vhadzulapo vhane vha fana na inwi. Miṱhelo ya masipala ya mulilo i nga ṱoḓa permit kana certificate ya zwiṅwe zwi kwamaho zwi tsikanyiwa nga vhunzhi, nga zwenezwo vhudziswani na ḓivhazwakale ya mulilo ya fhethu lauṋu phanḓa ha tangi i sika. Ṱhuṱhu i khulu i nga vha tshiṱaḓa tsha tshiganzo nga section 30 ya National Environmental Management Act na section 20 ya National Water Act. Mafhungo oṱhe a vhea mavhanzi a u vhudzisa na u bvisa tshitoro.

Mulayo wa saiti unga u tea u tshi tshimbidzwa: a hu na slip, a hu na dizela. Arali muṱhu a sa nkone u ṋea nomboro ya fleet na nomboro ya hour meter, muṅwi a nga ṋei dizela. Tshinyadzo tshiṅwe na tshiṅwe tshi nga vha nḓila ya u iba nga ṅwedzi muṅwe.

Slip ya U Ṋea Dizela i Fanela U Ṅwala Mini?

Ndango yoṱhe ya dizela i shumisa slip ya ṋeo, ngauri zwi fanela u vha zwo ṱhoṱhomelwa u ṱhinyadza. Slip yo fanela ya vha na nomboro ye ya ṅwalwa kale, nomboro ya fleet, nomboro ya hour meter, litres na pump reading phanḓa na ṱhoho, sayini mbili na khodi ya ndaṱiso. Arali hu sina nomboro ya hour meter, a zwi nga koniwi u wana litres nga awara.

Slip ya zwiṅwe ya ṅwala:

  • nomboro ya slip ye ya ṅwalwa kale, ḓuvha na tshifhinga;
  • nomboro ya fleet;
  • nomboro ya hour meter (SMR, service meter reading) ya yellow plant, kana odometer ya tilori;
  • litres dzine dza ṋewa, na pump meter reading phanḓa na ṱhoho;
  • sayini ya muṅwi na ya muṱhu wa dizela;
  • khodi ya ndaṱiso kana mushumo.

Slip dza ḓuvha dzi fanela u ṱanganyisa na u shanduka ha pump meter. Arali pump yo shandukiswa nga litres 1,450 nahone slip dzo ṱanganyisa 1,300, litres 150 dzo bva nga papila.

Nomboro ya hour meter i ndzhi nga nḓila ya fhedzi: a hu na yo, a hu na litres nga awara, na litres nga awara ndi zwone zwi wanaho u iba zwinzhi.

Mosini Wa Mufuwe Mu Shumisa Dizela Ṅana nga Awara?

Ṱanganyisani litres dzo nyiwaho mosini na maawara a shumaho, nahone ni fanise mvelelo na benchmark ya mosini wenewo. Hu tshi ṱalutshedzwa, excavator ya 20 u swika kha 22 tonnes i shumisa litres 12 u swika kha 18 nga awara kha mushumo wo ṱanganyiwaho. Arali mosini wo fhira baseline yawo, hu na thaidzo ya mechanical kana ya kontrola ya dizela.

Ṱhanziela dzi re fhasi ndi dzi ṱanganyisa nga mushumo wo ṱanganyiwaho wa ḓuvha ḽothe. Ṱhamu, mushumi na maḓi a mosini zwi shandukisa zwoṱhe, nga zwenezwo ṱhoḓisani baseline kha ṅwedzi wa u thoma wa data ye ya ṱhogomela kha nomboro ya fleet nga nngwe.

Tshiḓa tsha plantVhukuma ha u swikaDizela i shumiswaho
TLB (backhoe loader)70 u swika 75 kW6 u swika 9 L/h
Excavator20 u swika 22 t12 u swika 18 L/h
Excavator30 u swika 35 t18 u swika 26 L/h
Motor graderclass ya 14012 u swika 18 L/h
Dozerclass ya D618 u swika 26 L/h
Front-end loaderclass ya 95012 u swika 18 L/h
Smooth drum roller10 u swika 12 t7 u swika 11 L/h
Articulated dump truck25 u swika 30 t15 u swika 22 L/h
Tipper kana water bowser truck10 m³ / 10,000 u swika 18,000 L35 u swika 50 L/100 km
Generator100 kVA nga 75% load16 u swika 20 L/h

Tsumbo ya u shuma: excavator ya 20-tonne kha bulk earthworks i ṅwala maawa a mushumo a 180 nga ṅwedzi. Slip dzayo dzi sumbedza litres 3,600, dzi ṅwalaho 20 L/h. Baseline yayo kha ṅwedzi mbili u fhedzisa i 14 L/h. Mutsuku ndi 6 L/h, ndi litres 1,080. Nga R29 nga litre, ndi R31,320 kha mosini muṅwe nga ṅwedzi muṅwe.

Musi u sa ṱuku u vhidza ndi u iba, lavhelesani mosini: filter ya moya yo kunguwaho kana injectors dzo shaiwaho dzi ṱavhanyisa u shumisa. Arali mosini u tshi shuma zwavhuḓi, lavhelesani tshifhinga tsha u ṋea, muṱhu a vha a tshi shuma, na arali u ṋea zwi fanana na plant return ya ḓuvha.

Dizela i Ibiwa Hani kha Saiti dza Civil?

Ntha ha ndadzi ya dizela ya saiti yo bvelela kha mihuvhoḓo mishume: u ita siphon, slip dza vhunyinyi, plant ya ṱhokho, mbuelo ya nḓila ya u ṱuṱa, u kha ṱhalutshedzo ya nḓivho, u shumisa nga vhuqamamani, na u ṱhulisa maḓi. Muthihi na muthihi u siya tshiṱaṱa kha nomboro, u fhira zwoṱhe kha dip ya ḓuvha, litres nga awara kana plant return. Tafula i sumbedza fhethu ya u lavhelesa.

Mbinduluko ya u ibaNḓila ya u shuma ha yoneFhethu ya u vhonala ha yone
SiphonDizela yo bvaho kha matangi kana mosini nga vhusikuDip ya ḓuvha i re fhasi ha stock ya buku; mosini wo ṱoḓa u ṋewa u sa athu
Slip dza vhunyinyiSlip dzo ṅwalwa dizela yo sa dzhenisi mosiniL/h i re ṱhoḓoni ha baseline; ndiṋo dzi ṋewaho ḓuvha lenelo plant return i sumbedza mosini wo ṱhogomela
Plant ya ṱhokhoDizela yo ṋewa nomboro ya fleet yo ṱhona hire, yo vhaiwa kana ya saiti nngweSlip ya mosini une u si na maawa, kana une u na job card yo vhulungu
Mbuelo ya ṱhohoTanka yo ṋea u fhira zwe zwa ṅwalwa kha invoice, zwinzhi nga thuso ya saitiDip phanḓa na ṱhoho ya u ṋea a i ṱanganyi na delivery note
Maawa a vhunyinyiMosini u shiya u tshi shuma, kana hour meter ya vhunyinyi yo ṅwalwa kha slip, uri litres dzo engedzwaho dzi vhonesele zwa ṱanganyiwaSMR i fhira plant return, telematics kana mushumo wo itwaho
U shumisa nga vhuṱhoḓisiDizela ya bakkies kana ya generator ya ḓo, kana ya rengisiwaLitres dza tilori dzi tshi kha ḓi bvela, variance ya stock i sina sabubu ya plant
U ṱhulisa nga maḓiMaḓi o engedzwa u fhisa thaidzo ya tshikiriMaḓi kha dip stick; thaidzo ya filter na injectors

Ṱhoho ya plant ya vhunyinyi i khou ṱhoḓisa khunyeledzo: dizela i khou ya kha mosini wo bva kha saiti nngwe mavhege mana u fhira. Ṅwalani rekhodo ya dizela na ya plant nga ṱhoho nga ṱhoho.

Rutini ya Ḓuvha, ya Vhege na ya Ṅwedzi

Rutini i nga nṱha ha u lavhelesa nyanga ngei nyanga, ngauri tshiṅwe tshiṅwe tsho wanwaho lwa ḓuvha tshi nga kona u talutshedzwa. Tshi wanwaho ṅwedzi wa 30 u swika hafhu a tshi kone u talutshedzwa. Dipani nga ḓuvha na lavhelesani slip nga ḓuvha, lavhelesani delivery yoṱhe, buledzani litres nga awara vhege nga vhege, na ṱanganyisani stock na ndaṱiso ya unit ya mushumo nga ṅwedzi.

  • Ḓuvha ḽothe (muṱhu wa dizela na agent wa saiti): dipani nga u thoma ha shift nahone lavhelesani slip na pump meter. Ṱanganyisani book stock (dip ya u thoma, u engedza zwo ṱhoṱhomelwaho, u bvisa slip) na dip ya ḓuvha ḽo landelaho.
  • Nga delivery nngwe na nngwe: dipani phanḓa na tshavhuvhi ya u shuta, na driver a tshi vha hone. Vhudziswani u shaya nga tshifhinga u sa athu u saina delivery note.
  • Vhege nga vhege (muvhusi wa plant): lavhelesani litres nga awara nga nomboro ya fleet nga baseline. Vhalani zwine zwa vha 10 u swika 15% kha u ṱuvhela. Fanisani slip na plant return ya ḓuvha.
  • Ṅwedzi nga ṅwedzi (muvhusi wa makontrakiti kana QS): itani fhethu ya stock yoṱhe nahone muṅwalele tshelede ya dizela nga unit ya mushumo wo itwaho.

Fhethu ya stock ya ṅwedzi nga ndila ye nyeletshedzi i ita zwi tevhelaho:

MutevheLitres
Stock ya u thoma (dip, nga 1 ya ṅwedzi)8,000
Zwo ṱhoṱhomelwa (zwo khwaṱhisedzwa nga dip)60,000
Zwo bviswa (nga slip)58,500
Stock ya u fhedza yo ḓo vha yone9,500
Stock ya u fhedza yo wanwaho (dip)8,300
Mutsuku wo sa talutshedzwi1,200 (kha 2% ya zwo bviswaho)

Nga R29 nga litre, mutsuku uyo ndi R34,800 nga ṅwedzi. Mutengo wa heti na phosho ya muyelo zwi tshi ṱalutshedza mutsuku mungafhi, ngauri dizela i tshi ṱanḓavhala nga 0.8% nga mavhege a 10°C. Vhakonṱiraka vhanzhi vha vhea tolerance ya 0.5% u swika 1% ya throughput. Kha zwi fhira hezwo zwi ṱoḓa tshalutshedzo yo ṅwalwaho u bva kha saiti.

U Vhulunga Rekhodo Musi Saiti I Sa Vhe kha Inthaneti

Rekhodo ya dizela i vha ya u thoma u fhela kha saiti dza kule, ngauri buku ya slip i dzula kha kontena nahone spreadsheet i dzula kha ofisi ya ḓorobo. Pipeline ye i re 80 km u bva taoni, ine ya si na signal, ndi fhethu hune u lahleka ha tshi vha hu khulu nahone data i khou vha shoiwa. Mbuno ndi u vhulunga kha pampo kha device ya u shuma nga u sa vha kha inthaneti ine ya ṱanganyiswa ṱhoṅwe.

Vhulungani ndaṱiso nthihi na nthihi kha pampo (nomboro ya fleet, SMR, litres) kha foni ye ya shuma nga u sa vha kha inthaneti ine ya ṱanganyiswa ṱhoṱhoṅwe. Ofisi ya hadziwa yo ḓo vhona litres nga awara vhege ḽoṱhe, a si ṅwedzi wa u fhedza. Dzhiani ndaṱiso ya dizela kha rekhodo yo fhambanaho na maawa a plant na job cards. Nga nḓila iyo, u lavhelesa mosini wo sa shumiwi zwi ḓo vha filter, a si u ṱhogomela pepha.

Telematics i ṱhuṱhuwedzo ya zwavhuḓi, fhedzi plant ya khale na ya u dzhiwa u ḓo vha i sina, nga zwenezwo ṱhogomelani slip. Arali rekhodo ya dizela yaṋu i khoudu kha spreadsheet ya ofisi ya hadziwa, guide yaṋu ya u fudzela ya Excel kha software ya civil construction i sumbedza nḓila ya u dzi fudzela nga u sa lahlekisa history.

Ni khou ṱandavhudza dizela u bva kha buku ya slip i dzulaho kha kontena ya saiti? Sakha i vhulunga lavhelesa ya tshelede na dayari ya saiti ya inthaneti kha software imwe ya cloud yo vhumbiwaho vhakonṱiraka vha civil vha Afrika Tshipembe: vhonani demo ya product.

Naa Vhakonṱiraka vha Civil Vha Nga Humbela Refund ya Dizela ya SARS?

Nga u angaredza, ndi hai; refund ya dizela ya SARS a i kateli mushumo wa civil, nga zwenezwo ni songo ṱoḓa u vha ni tshelede ya u wana u bva kha tender ya civil. Refund i shumela ntha mishumo ya ṱhanziela kha zwiitisi zwo khwiniwaho, zwi fana na vhulimi, u ṱhogomela mitavha na migodi. Vhakonṱiraka vhane vha shuma kha migodi vha fanela u sedzulusa zwiimo zwavho na tax practitioner ya u dzhiiwa.

SARS diesel refund scheme i kha Part 3 ya Schedule No. 6 ya Customs and Excise Act, 1964. I vhuyisela ṱhoho ya fuel levy na Road Accident Fund levy, fhedzi fhedzi kha mishumo ya ṱhanziela ya zwiitisi zwo khwiniwaho: vhulimi, u ṱhogomela mitavha na migodi kha mavu, na zwiṅwe zwa offshore, harbour, rail na u ṋea magetsi. Mushumo wa civil a u tshi kha lukhwa.

Vhakonṱiraka vhane vha shuma kha migodi vha fanela u sedzulusa zwiimo zwavho na tax practitioner ya u dzhiiwa. Guide iyi ndi u se ya tax advice.

Ndi nḓila ya u vhona zwavhuḓi: SARS i ṱoḓa uri vhadzheneli vha vhulunge logbooks dza dizela yo ṱengwaho na yo shumiswaho kha miṅwaha ya ṱanu. Saiti ya civil i nga ṱhogomela zwoṱhe nga tshumelo imweyo.

Ndi KPI Dzifhio Dzine Dza Sumbedza Uri Dizela I Kha U Langiwa?

Ṱhogomelani nomboro dza ṱanu na ṱhanu nga vhege, kha pheji yanwe nga saiti, u vhona uri ndango yaṋu i shuma. Ndi litres nga awara nga mosini nga muṅwe na muṅwe, litres nga 100 km kha tilori, stock variance, u kwama ha slip, ndaṱiso ya dizela nga unit ya mushumo, na idle ratio. Hezwi zwi sumbedza u iba na u tshiwa nga u sa athu.

  • Litres nga awara nga nomboro ya fleet, u fanisa na baseline ya mosini wenewo.
  • Litres nga 100 km ya tilori na bowser.
  • Stock variance %: mutsuku wo sa talutshedzwi nga phesenthe ya zwo bviswaho, u fanisa na tolerance yaṋu.
  • Slip completeness: phesenthe ya zwo bviswaho zwine zwa vha na nomboro ya fleet, SMR na sayini mbili. Ṱoḓani 100%.
  • Ndaṱiso ya dizela nga unit ya mushumo: rand nga m³ yo ṱutshiwaho kana nga metre ya phaipi yo vhewaho, u fanisa na allowance kha rates yaṋu. Shumisani litres dzo pimiwaho kha remeasurement by chainage yaṋu, uri ndaṱiso ya unit i fanane na zwine no badelwa zwone.
  • Idle ratio, fhethu hune telematics i vhe hone: maawa a idle sa phesenthe ya maawa a injini.

Mbudziso Dzine dza Vhudziswa Kanzhi

Ndango ya dizela kha mushumo wa civil ndi mini?

Ndi tshiitisi tsha control tsha phiziki na tsha pheipa tsho landelaho dizela u bva kha u ṋewa, kha u vhulungwa, u ya kha mosini wo ṱalutshedzwaho. Mushumo wayo ndi u vhudzisa mutsuku nga u sa athu.

Excavator i shumisa dizela nngafhani nga awara?

Excavator ya 20 u swika 22 tonnes i shumisa litres 12 u swika 18 nga awara kha mushumo wo ṱanganyiwaho, nahone mosini wa 30 u swika 35 tonnes u shumisa litres 18 u swika 26. Ṱhoḓisani baseline yaṋu nga nomboro ya fleet.

Ndi wana hani u iba dizela kha saiti ya civil?

Fanisani dip dza delivery na delivery notes, dip dza ḓuvha na book stock, na litres nga mosini na maawa a shumiswaho. Mutsuku u fhira tolerance u vhonesa u iba kana thaidzo ya mechanical.

Vhakonṱiraka vha civil vha nga humbela refund ya dizela ya SARS?

Nga u angaredza, hai. Refund i katela zwiitisi zwo khwiniwaho, zwi fana na vhulimi, u ṱhogomela mitavha na migodi. Mushumo wa civil a u tshi kha hezwo. Vhakonṱiraka vhane vha shuma kha migodi vha fanela u sedzulusa zwiimo zwavho na tax practitioner ya u dzhiiwa.

Mafhungo a Fhedzisela

Mafuta ndi tshiṅwe tsha tshelede dza plant dzine ni nga dzi lavhelesa ḓuvha ḽa ḓuvha. Vhalani tangi ni ni tsivhele, ni ite muthu muthihi a vhe na vhuṱanzi hayo. Ni songo ṋea dizela ṱhoho ya slip ya nomboro ine ya vha na nomboro ya fleet na hour meter. Dipani stock ḓuvha ḽothe, litres nga awara vhege nga vhege, na ndaṱiso ya unit ya mushumo ṅwedzi nga ṅwedzi. Ṱoliswani mutsuku muṅwe na muṅwe sa mbudziso ya u fhindula vhege iyi. Ṱhanziela ya mutengo, arali kontrakita yaṋu i na yone, i landela mutengo wa dizela. Ndi rekhodo yaṋu fhedzi i sirelelaho litres.


Vhaendedzi vha elanaho:

Litshani u ita hezwi nga tshanḓa

Sakha

SaaS ya u langa mbadelo na zwigwada zwa vhashumi ya vhakonṱiraka vha civil


Yo ṅwalwa nga

Vhonani demo ya tshibveledzwa